深圳汽车行业在近年来 表现强劲，持续增长，并形成了明显的竞争优势。以下是深圳汽车行业的一些关键数据和特点：
产销两旺
2023年前三季度，深圳汽车行业业绩增势强劲，118家公司实现盈利，占比高达84.29%；58家公司盈利超过1亿元，14家公司盈利超过5亿元。29家公司的净利润同比增幅超过了50%，14家公司的净利润同比增幅更是超过了100%。
龙头企业表现突出
以比亚迪和潍柴动力为代表的行业龙头，推动了中国汽车产业链走向全球，重塑了全球汽车产业竞争格局。这两家公司合计实现净利润214.97亿元，平均实现净利润1.54亿元，同比增长77.28%，环比增长23.28%。
新能源汽车产业蓬勃发展
深圳新能源汽车产业发展势头正猛，2023年新能源汽车产量达178.6万辆，新能源汽车整车制造业产值增长85.3%，全年新能源汽车渗透率达67.9%。
2024年前三季度，深圳新能源汽车产量已超2023年全年，占比全国新能源汽车产量近1/5。
产业链完整，创新能力突出
深圳已构建了龙头企业强势引领、产业链供应链资金链人才链高度协同的产业生态圈，全面覆盖了整车制造、核心零部件、新材料、充电基础设施、后市场等环节。
在新能源整车、核心“三电”（电池、电机、电控）、电池材料以及充电桩等领域处于全球领先地位。
政策支持与产业集聚
深圳政府对于汽车产业的支持力度大，通过提供优惠政策、建设产业园区、引进高端人才等措施，为汽车产业的发展创造了良好的环境和条件。
深圳已形成了多个以汽车产业为核心的产业园区和产业集群，产业集聚的协同效应显著。
市场表现强劲
深圳汽车市场销售保持正增长，2023年汽车类零售额增长18.9%。
深圳的公共交通领域电动化水平居全国第一，新能源汽车渗透率已达72.6%。
未来展望
深圳提出到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模。
深圳正加速打造“新一代世界一流汽车城”，在新能源汽车和智能网联汽车赛道上持续发力。
综上所述，深圳汽车行业在产销、技术创新、产业链完整度、政策支持和市场表现等方面均表现出色，并有望在未来几年继续保持强劲增长势头。